ausgesteifte Bohrpfahlwand
Der Freistaat Bayern, vertreten durch die Autobahndirektion Südbayern, errichtete ein neues Regenrückhaltebecken an der BAB A96 Lindau-München am Tunnel bei Eching.
Für die Erstellung des Bauwerks wurde ein Baugrubenverbau mittels ausgesteifter, überschnittener Bohrpfahlwand erstellt. Aufgrund der Platzverhältnisse wird die Pfahlwand als einhäuptige Schalung verwendet und so in das spätere Bauwerk integriet.
Projektdaten:
▼ ca. 50 lfdm
Bohrschablone zur Herstellung der Pfahlwand
▼ ca. 675 m²
überschnittene Bohrpfahlwand Ø750 mit Pfahlängen bis 14,00m
▼ ca. 20 to.
Stahlaussteifung in 2 Lagen verbaut
Leistungszeitraum:
▼ Mai 2017 bis Dezember 2017